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May 28, 2023

Avant bringt die Elektrolader e527 und e513 auf den Markt

Avant Tecno hat zwei neue vollelektrische Ladermodelle vorgestellt, den Avant e527 und den Avant e513, die mit der unternehmenseigenen Batterietechnologie ausgestattet sind. Der 27-kWh- und der 13-kWh-OptiTemp des Elektroladers

Avant Tecno hat zwei neue vollelektrische Ladermodelle vorgestellt, den Avant e527 und den Avant e513, die mit der firmeneigenen Batterietechnologie ausgestattet sind.

Die 27-kWh- und 13-kWh-OptiTemp-Batterien des Elektroladers werden von Avant Tecnos neuer Tochtergesellschaft Avant Power hergestellt.

Laut Avant haben die Batterien die doppelte Kapazität der Produkte anderer Hersteller und verfügen über ein einzigartiges Wärmemanagementsystem, das Benutzern die gleiche Kapazität bei extremen Temperaturen von bis zu 22 °F bietet. Die Geräte bieten die gleiche Leistung wie die Avant 500-Serie mit Dieselmotoren.

„Avant Tecno betreibt seit den 1990er Jahren Forschung und Entwicklung im Zusammenhang mit Elektroladern, und unser erster vollelektrischer Lader wurde 1997 eingeführt. Nachdem wir jahrzehntelang mit Elektroladern und Batterien gearbeitet hatten, stellten wir fest, dass es auf der Welt keinen Batteriesatz gab, der das könnte.“ wäre perfekt für Kompaktlader optimiert. Deshalb haben wir beschlossen, selbst Batterien herzustellen“, sagt Mikko Piepponen, Chief Operating Officer bei Avant Power Oy.

Der e527 kann mit einer einzigen Ladung 6 Stunden lang betrieben werden – was laut Avant einem ganzen Arbeitstag entspricht. Der e513 bietet bei voller Ladung eine Betriebszeit von 3 Stunden.

Mit dem Schnellladegerät lässt sich der Akku in nur 1,5 Stunden wieder aufladen. Das Standardladen mit dem integrierten Onboard-Ladegerät dauert beim e513 5 Stunden und beim e527 10 Stunden.

Das Temperaturkontrollsystem wird automatisch eingeschaltet, wenn der Akku an ein Ladegerät angeschlossen wird. Wenn der Arbeitstag beginnt und der Lader vom Stromnetz getrennt wird, wird die Batterietemperatur für die Arbeit optimiert und an die aktuellen Wetterbedingungen angepasst. Bei kaltem Wetter heizt sich der Akku vor dem Gebrauch automatisch vor. Während des Betriebs hält das Temperaturmanagementsystem die Betriebstemperatur aufrecht.

Das OptiTemp-System macht die Batterien laut Avant außerdem äußerst sicher, da die speziell entwickelte Flüssigkeit in den Batteriemodulen die Wärmeübertragung von einer Zelle zur anderen kontrolliert, um eine Überhitzung der Zellen zu verhindern. Auch die Zellen im Inneren der Batterie sind durch Sicherungen geschützt und auf mehreren Ebenen voneinander isoliert.

„Die Zusammenarbeit mit Avant Power und die von ihnen entwickelten Batterien ermöglichen es uns, die Art von Elektroladern zu bauen, nach denen sich der Markt gesehnt hat. Längere Arbeitszeiten und günstigere Preise waren bisher die Hauptthemen bei Elektroladern. Mit den neuen e5-Modellen wollen wir beides angehen“, sagt Jani Käkelä, CEO von Avant Tecno.

Die Elektrolader wurden auf der bauma 2022 vorgestellt und feierten ihr nordamerikanisches Debüt auf der ConExpo 2023.

Vor e513

Vor e527