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Apr 02, 2024

Toyotas neuer Land Cruiser „250“ feiert Weltpremiere

Die Rückkehr des Land Cruiser „70“ nach Japan wurde ebenfalls angekündigt. Die Toyota Motor Corporation (Toyota) hat der Welt die neue Land Cruiser „250“-Serie vorgestellt. Die Markteinführung ist für die erste Hälfte des Jahres 2024 geplant

Die Rückkehr des Land Cruiser „70“ nach Japan wurde ebenfalls angekündigt

Die Toyota Motor Corporation (Toyota) hat der Welt die neue Land Cruiser-Serie „250“ vorgestellt. Die Markteinführung ist für die erste Hälfte des Jahres 2024 in Japan geplant. Heute wurde außerdem der schwere Land Cruiser „70“ angekündigt, der im kommenden Winter als reguläres Modell der Modellreihe nach Japan zurückkehren wird. Damit werden alle drei Land Cruiser-Serien wieder in Japan erhältlich sein.

Ursprünglich als Toyota BJ am 1. August 1951 auf den Markt gebracht, ist die Land Cruiser-Serie mittlerweile 72 Jahre alt. Unmittelbar nach seiner Einführung erklomm es als erstes Fahrzeug die sechste Station des Fuji. Seitdem hat es seine Mission erfüllt, allen Arten von Menschen Sicherheit und Schutz an Orten zu bieten, die nur mit dem Land Cruiser erreichbar sind. Es wurde auf der Grundlage der tatsächlichen Nutzungssituationen globaler Kunden entwickelt und verfeinert und bietet Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Geländeleistung, die es den Menschen ermöglicht, überall hin zu fahren und sicher zurückzukehren. Dieses Konzept wurde weitergegeben und weiterentwickelt. Mit kumulierten Verkäufen von etwa 11,3 Millionen Einheiten*1 in etwa 170 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt hat es das Leben und den Lebensunterhalt von Menschen auf der ganzen Welt unterstützt.

*1 Stand Ende Juni 2023. Beide kumulierten Zahlen umfassen den Lexus LX und GX.

Bisher war die Land Cruiser-Reihe in drei verschiedene Serien unterteilt: den Station Wagon, der immer die neuesten Technologien präsentiert und sich zum Flaggschiffmodell (derzeit die 300er-Serie) entwickelt hat, das Heavy-Duty-Modell mit hervorragender Haltbarkeit und Geländetauglichkeit Fahrleistung (die 70er-Serie) und das Light Duty-Modell, das einfache Handhabung und Komfort im Gelände als Lebensstil und praktische Wahl für Kunden bietet (Prado).

Die Light Duty-Serie hat sich im Laufe der Generationen tendenziell in Richtung High-End- und Luxusmodelle verlagert. Bei der Entwicklung der 250er-Serie erklärte der damalige Präsident Akio Toyoda, der die Hauptverantwortung für die Produktentwicklung trägt, seinen grundlegenden Ansatz wie folgt: „Der Land Cruiser sollte ein Auto sein, das das Leben der Menschen und der lokalen Gemeinschaften unterstützt, daher muss das Light Duty-Modell zurückkehren.“ zu der wahren Form, nach der Kunden suchen.“ Als Reaktion darauf definierte das Entwicklungsteam das Konzept als Rückkehr zum Ursprung des Land Cruiser. Mit dem Geist der Neukonstruktion des Modells haben sie ein einfaches und robustes Fahrzeug geschaffen, auf das sich die Kunden bei der Erfüllung ihrer Lebensstilentscheidungen und praktischen Bedürfnisse verlassen können.

Die neue 250er-Serie ist ein Kernmodell des Land Cruiser mit der gleichen GA-F-Plattform wie die 300er-Serie, um die Grundleistung als Offroader deutlich zu verbessern. Darüber hinaus ist er mit verschiedenen Antriebssträngen ausgestattet, um eine noch kraftvollere Fahrleistung und Umweltverträglichkeit zu erreichen, die dem Namen Land Cruiser alle Ehre macht. Es wurde im Streben nach den einzigartigen Land Cruiser-Eigenschaften entwickelt und vereint ein Innen- und Außendesign, das Tradition und Moderne in einem funktionalen Paket vereint. Ziel war es, einen Land Cruiser der nächsten Generation zu schaffen, der sowohl für das Fahren auf der Straße als auch im Gelände ein verbessertes Handling und Komfort bietet und gleichzeitig eine erstklassige, fortschrittliche Sicherheitsleistung bietet.

Auch nach der Veröffentlichung der 250er-Serie wird sich der Land Cruiser weiterentwickeln und gleichzeitig eine Reihe gesellschaftlicher Bedürfnisse erfüllen, um eine vertrauenswürdige, zuverlässige und praktische Wahl für Kunden auf der ganzen Welt zu sein.

Mit der gleichen GA-F-Plattform wie die 300er-Serie hat die neue 250er-Serie die Leistung im Gelände erheblich verbessert. Als zuverlässige und praktische Wahl für Kunden bietet es auch beim Fahren auf der Straße eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit und einen verbesserten Komfort.

Die 250er-Serie übernimmt die Mission des Land Cruiser, das Leben und den Lebensunterhalt von Menschen überall zu unterstützen, und strebt gleichzeitig nach der Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Geländeleistung, die die DNA des Land Cruiser ausmacht. Im Einklang mit Toyotas CO2-Neutralitätsinitiativen, die einen vielfältigen Multi-Pathway-Ansatz verfolgen, ist er auch mit verschiedenen Antriebssträngen ausgestattet, darunter dem ersten Hybridsystem für einen Land Cruiser. Diese erreichen kraftvolle Fahrleistungen und Umweltverträglichkeit, die eines Land Cruiser würdig sind.

* 6AT wird in einigen Ländern und Regionen immer noch verwendet

Die 250er-Serie erreicht eine gute Sicht nach vorn durch eine tief angesetzte Motorhaube und Instrumententafeloberseite, die zum sicheren Fahren auf der Straße und im Gelände beitragen. Außerdem verfügt es über eine niedrige Gürtellinie, um die Sicht auf die Straßenoberfläche selbst auf unebenen Straßen zu verbessern. Während sich die Fahrleistung im Gelände gegenüber dem traditionellen Land Cruiser-Radstand erheblich verbessert, verfügt diese Serie über eine kürzere Spiegelbreite, um eine gute Manövrierfähigkeit zu gewährleisten.

Neben der Langlebigkeit der Teile und der einfachen Reparatur im Falle eines Bruchs berücksichtigt das Design auch die Anpassbarkeit, damit Benutzer ihren Land Cruiser auf ganz eigene Art und Weise genießen können.

Spezifikationen des Prototyps: Länge 4.925 mm (+100); Breite 1.980 mm (+95); Höhe 1.870 mm (+20); Radstand 2.850 mm (+60) (im Vergleich zum CG Prado)

In einer Mischung aus Tradition und Moderne konzentriert sich das Innen- und Außendesign der 250er-Serie auf drei Schlüsselwörter: „zuverlässig“ (Zuverlässigkeit, um rauen Einsatzbedingungen standzuhalten), „zeitlos“ (zeitlose Einfachheit, um ein Favorit zu bleiben) und „professionell“ ( raffinierte funktionale Schönheit, die bei professionellen Lean-Werkzeugen üblich ist).

Beim Außendesign kommen horizontale Linien zum Einsatz, um die einzigartige Land Cruiser-Silhouette nachzubilden, während sich das Innendesign von einem luxuriösen High-End-Ambiente zu einem Gefühl echter Offroad-Funktionalität gewandelt hat. Gepaart mit einem robusten und stabilen Innenraum, einer horizontalen Instrumententafel und Schalterformen, die unter verschiedenen Fahrbedingungen klar und einfach zu bedienen sind, trägt das Design zu einer verbesserten Funktionalität auch auf unebenen Straßen bei.

Toyota Safety Sense, das neueste aktive Sicherheitspaket mit erweiterten und verbesserten Funktionen, ist Standard bei allen neuen Land Cruiser-Modellen. Das Spektrum der erfassbaren Unfälle wurde noch weiter ausgebaut und ermöglicht so ein unbeschwertes Fahrvergnügen.

Spezifikationen des Prototyps: Länge 4.890 mm; Breite 1.870 mm; Höhe 1.920 mm; Radstand 2.730 mm Motor 1GD-FTV Diesel 2,8-Liter-Turbo (Maximale Leistung 150 kW (204 PS) Maximales Drehmoment 500 Nm) Getriebe 6 Super ECT

Guten Morgen allerseits.

Die Geschichte des Land Cruiser ist eine Geschichte von Toyota selbst.

Lassen Sie mich Sie genau 72 Jahre zurückversetzen, als die Land Cruiser-Legende geboren wurde.

Es war die Zeit von Kiichiro Toyoda, dem Gründer der Toyota Motor Corporation.

Das Unternehmen war erst 14 Jahre alt, ein disruptives „Start-up“ in der Automobilwelt.

Corolla und Crown sollten noch kommen, und Toyota war außerhalb Japans kaum bekannt.

Heute wird der Land Cruiser in 170 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt verkauft …

Der Land Cruiser hat Toyota im wahrsten Sinne des Wortes bekannt gemacht.

Lebenslange Bindungen entstehen oft unter den anspruchsvollsten Umständen, und unsere Kunden haben an der Seite ihres Land Cruisers die Extreme des Lebens erlebt …

Von der Prärie bis zur Wüste, vom Nord- bis zum Südpol – man kann mit Sicherheit sagen, dass der Land Cruiser mehr Seiten des Lebens gesehen hat als jedes andere Automobil in der Geschichte.

Schlamm, Eis, Sand, Salz…

Überall auf dem Planeten gibt es viele gefährliche Straßen ...

Bei Toyota sagen wir gerne: „Die Straße macht das Auto“.

Beim Land Cruiser „macht das Auto die Straße“.

Diese Straßen verbinden Gemeinschaften und ermöglichen unersetzliche Lebensweisen.

– Im ländlichen Afrika eilt ein Arzt durch Überschwemmungen zu einem Patienten.

– Im australischen Outback unternimmt eine ältere Frau eine zweitägige Rundreise in die nächstgelegene Stadt.

– In der Antarktis arbeitet ein Beobachtungsteam in einem Schneesturm mit minus 45 Grad …

…Tatsächlich war eines der ersten Autos, das die Antarktis eroberte, ein Land Cruiser 40 Series.

Umzug an einen der heißesten Orte der Erde …

Die ersten Exporte des Land Cruiser erfolgten Mitte der 1950er Jahre in den Nahen Osten.

Dank des saudi-arabischen Autohändlers Abdul Jameel heißt es in der lokalen Folklore jetzt: „Nur ein Land Cruiser oder ein Kamel kann Sie über diese Dünen bringen.“

Aber hier in Japan, in einem Gebiet, das nur zu Pferd erreichbar ist, begann die Geschichte.

Im Jahr 1951 an den steilen Vulkanhängen des Berges Fu ji. Die Entwicklung des Land Cruiser der ersten Generation, des Toyota BJ, begann auf Wunsch der Japan National Police Reserve.

Das hört sich nach der perfekten Geschichte an, aber in Wirklichkeit hat sie den Zweck nicht erfüllt.

Aber wie jeder gute Rekrut wollte er sich beweisen.

und erreichte als erstes Fahrzeug überhaupt die 6. Station des Berges Fu ji, eine Höhe von 2.700 m.

Diese Widerstandsfähigkeit zahlte sich aus: Er erhielt seinen ersten Einsatz als Streifenwagen der Polizei und sein Lebensziel wurde klar: die Sicherung von Lebensgrundlagen.

Sie sehen im Laufe der Jahre viele Beispiele von Land Cruisern vor sich.

Was sie eint, ist einfach: Ihre ultimative Mission ist es, Sie dorthin zu bringen, wo Sie hin müssen, und Sie immer wieder zurückzubringen.

Wenn ein Land Cruiser eine Panne hat, ist das nicht nur eine Frage der Unannehmlichkeiten, sondern kann auch zur Lebensgefahr werden.

Der Wert eines Land Cruiser lässt sich auf ein Wort reduzieren …

VERTRAUEN.

Das Vertrauen, mein Leben in deine Hände zu legen.

Der Toyota BJ, der diese Vertrauensbasis legte, hat einen direkten Nachkommen: die 70er-Serie.

Dies mag ein Arbeitstier sein, aber es ist zu einer Ikone geworden … Die Legende selbst.

Wir haben viele Kommentare von Fans in den sozialen Medien erhalten, die uns anflehen, es nicht aufzugeben …

„Ändere nichts!“, sagten sie.

Nun, wir haben zugehört ... und heute freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass wir uns dazu verpflichtet haben, die 70er zu aktualisieren, um diese Legende am Leben zu erhalten.

Wenn man diesen aufgefrischten Land Cruiser 70 neben seinen Vorfahren sieht, besteht kein Zweifel an seiner Treue zu seinen Wurzeln …

Es ist stolz darauf, roh und zweckmäßig zu sein.

Unter der überarbeiteten Karosserie haben wir nur die funktional notwendigen Aktualisierungen vorgenommen:

ein neuer, effizienterer Motor und ein effizienteres Getriebe … und erweiterte Sicherheitsfunktionen.

Wenn der 70 die Essenz des Land Cruiser ist …

Dann ist das Flaggschiff Land Cruiser 300 der Höhepunkt.

Aber heute ... möchte ich darüber sprechen, was zwischen diesen beiden Welten liegt ...

Heute geht es darum, den KERN des Land Cruiser zu definieren.

Der Land Cruiser hat für unseren Vorsitzenden Akio Toyoda, dessen Großvater das Fahrzeug als Erster vorstellte, eine besondere Bedeutung.

Als es darum ging, das neue Kernmodell zu entwickeln, war seine Aufgabe für uns einfach … täuschend einfach …

„Genten Kaiki“

Wörtlich übersetzt bedeutet das „Zurück zum Ursprung“.

Er ging nicht ins Detail ... es lag an uns, es herauszufinden.

Unsere unmittelbare Reaktion war, zurückzublicken.

Erfinden wir die schlichte 70er-Serie neu?

Gehen wir retro?

Nein, das war zu offensichtlich ...

Er gab uns die Chance, den Reset-Knopf zu drücken ...

Eine Chance, die wahre Bedeutung und die Werte des Land Cruiser im Toyota-Portfolio neu zu bewerten …

Und eine Chance, ein Fahrzeug zu schaffen, das diese Werte so zusammenfasst, dass sie als Stützpunkt für die Zukunft dienen.

Wir haben diese Chance genutzt, die unerschütterlichen Grundüberzeugungen von Land Cruiser zu definieren …

und sie in eine Form zu bringen, die über Trends hinausgeht ... ein Produkt, dem ALLE unsere Kunden ihr bedingungsloses Vertrauen schenken können.

Als alle unseren Vorschlag sahen, waren sie gleichermaßen unerschütterlich:

"Lass es uns tun."

Meine Damen und Herren, die neue SEELE des Land Cruiser.

Also was denkst du?

Als Mitglied des Entwicklungsteams und selbst langjähriger Land Cruiser-Besitzer war es ein wahrgewordener Traum!

Wir haben jeden früheren Aspekt des Land Cruiser auf seine Relevanz hin neu bewertet und ihn von Grund auf neu gestaltet, um die Land Cruiser-Werte für die Moderne zu verkörpern.

Es ist ehrlich. Es ist schlank und agil. Es erfüllt seinen Zweck.

Lassen Sie mich Sie durch die fünf Schlüsselbereiche führen, die dieses Modell zur wahren Seele des Land Cruiser machen.

Nummer eins… Fähigkeit.

Das Herzstück davon ist die GA-F-Plattform.

Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sind eingebaut, und die Leistung in unebenem Gelände entspricht der des Flaggschiffs Land Cruiser 300.

Diese Funktion ist jetzt praktischer und zugänglicher als je zuvor:

Dies ist der erste Land Cruiser mit elektrischer statt hydraulischer Servolenkung.

Dies verbessert die Leichtigkeit und den Komfort auf der Straße und reduziert den Rückschlag im Gelände.

Nummer 2… Wahl.

Das Antriebsstrangangebot spiegelt unterschiedliche regionale Anforderungen wider.

Zum ersten Mal umfasst dies einen Hybridantriebsstrang in einem Land Cruiser.

Diese bewährte Technologie steigert die Kraftstoffeffizienz und Leistung, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.

Es war eine äußerst schwierige Aufgabe, aber sie hat Kunden in allen Teilen der Welt die Möglichkeit gegeben, an der Reise zur CO2-Neutralität teilzunehmen.

Nummer 3… intuitive Bedienung.

Die Fahrzeugkontrolle ist von grundlegender Bedeutung für den Aufbau von Vertrauen zwischen Fahrer und Maschine.

Wir haben die Cockpit-Bedienelemente so gestaltet, dass sie leicht zu erkennen und durch bloßes Fühlen zu bedienen sind.

Hier haben wir das Fachwissen des Dakar-Rallye-Champions Akira Miura in Anspruch genommen, dem das Fahren unter Druck in extremen Umgebungen nicht fremd ist.

Er sagte uns, dass es von entscheidender Bedeutung sei, dass die Schnittstellen den Fahrer unabhängig von den Bedingungen mit maximaler Genauigkeit und minimalem Aufwand unterstützen.

Das bringt mich zu Nummer 4.

Schönheit ist Funktion.

Jeder Aspekt des Designs basiert auf der Prämisse, dass Schönheit aus Funktionalität resultiert.

Die Proportionen sind für die Manövrierfähigkeit in extremen Umgebungen berechnet:

– Die Seiten sind schlank gehalten,

die Überhänge kurz, die Ecken sorgfältig geformt.

Die niedrige Gürtellinie, die schmalen A-Säulen und die kantige Struktur sind auf gute Sichtbarkeit und einfache, genaue Orientierung ausgelegt.

Kunden erinnerten uns auch an die Bedeutung der Schadensbegrenzung und Reparaturfähigkeit.

Die hoch angebrachten Scheinwerfer sind so konzipiert, dass sie über Schutt und langes Savannengras hinausragen.

Der segmentierte Frontstoßfänger ist so konzipiert, dass er leicht zu reparieren ist.

Aber der objektive Ansatz in Bezug auf Design und Funktionalität ist nicht alles …

Es wurde großer Wert darauf gelegt, ein subjektives Vertrauensgefühl zu erzeugen…

Beispielsweise vermittelt der Rad-Karosserie-Versatz ein Gefühl von Stärke und Stabilität und gibt dem Fahrer Vertrauen in die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs.

Es muss dem Teil „aussehen“.

Alles hat eine Geschichte und einen Grund ...

Und schließlich Nummer 5

Der neue Land Cruiser wird noch mehr Menschen erreichen…

Das ist richtig,

Land Cruiser kommt zurück nach Amerika!

Also kehrten wir zum Ursprung zurück und blickten in die Zukunft.

Diese Genten-Kaiki-Reise war in vielerlei Hinsicht eine Gewissensprüfung.

Als Mobilitätsunternehmen glauben wir, dass Bewegungsfreiheit ein universelles Recht ist.

Eines, an dem sich jeder auf der Welt erfreuen kann, wo auch immer er lebt.

und der Entwicklungsprozess des Land Cruiser hat uns daran erinnert, dass individuelle Mobilität in vielen Teilen der Welt kein Luxus, sondern eine Lebensader ist.

Unsere Kunden vertrauen darauf, dass wir den Land Cruiser auch in Zukunft relevant und erfolgreich machen …

Dies könnte alles bedeuten, von CO2-neutralen Ansätzen …

Um sicherzustellen, dass die Marke Land Cruiser erschwinglicher und für noch mehr Menschen auf der ganzen Welt erreichbar ist …

Oder es kann sogar bedeuten, neue Mobilitätsansätze zu erforschen, die nicht nur das Land Cruiser-Erlebnis verbessern, sondern auch die Bewegungsfreiheit der Menschen erweitern …

Es genügt zu sagen, dass es viele spannende Wege gibt, die Zukunft des Autos zu verändern.

Kuruma no mirai wo kaete ikou.

Vielen Dank.

QUELLE:Toyota